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工信部昨日发布原材料工业经济运行情况称,随着“一带一路”等重大战略的实施,原材料需求总体有望保持稳定,预计2015年原材料工业增加值增速8%左右,不过,在首都经贸大学产业经济研究所所长陈及看来,“一带一路”建设涉及到跨国协调,是个庞大的系统工程,真正完全落地需要漫长的过程。并且,地方上提出的基础设施建设实际已经纳入了规划,国内投资处于饱和状态,因此今年“一带一路”对原材料工业的拉动作用有限。不过,在今年经济发展趋弱的形势下,要取得8%的原材料工业增加值增速相比其他国家已经相当不错。有望保持平稳发展势头。工信部指出,2014年原材料工业增加值增速放缓,达到8.3%,较2013年下降2个百分点,产能过剩和需求不足共存。2015年,随着棚户区改造、中西部基础设施建设力度不断加大,以及“一带一路”等重大战略的实施,预计2015年原材料工业增加值增速8%左右。“一带一路”自去年底的中央经济工作会议确定为2015年改革的三大战略之一,逐渐成为地方追逐的热点。比如甘肃将开通兰州至俄罗斯、哈萨克斯坦等国家的国际航班,实现中欧货运班列“天马号”常态化运营;重庆将组织周边地区货物搭载“渝新欧”班列,推动国际邮政专列正式运行;宁夏则要巩固和新辟更多国际客货运航线……铁路、公路、航空等基础设施建设成为“一带一路”建设的重点,这将带动钢铁、有色、建材等原材料工业的需求。
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