汽轮机主油箱排油烟装置

一、传统风机存在的缺陷
排油烟风机为传统的卧式结构，叶轮与蜗壳间密封不严，蜗壳底部容易积油，叶轮轴与蜗壳间漏油严重。风机为普通离心式风机，不是出力不足，就是负压过大，致使油中进水，透平油乳化，油路管道系统锈蚀，调节元件失灵，严重威胁机组的安全运行。由于负压过大，大量的透平油被抽出，排油口出现喷油现象，浪费极大，也影响电厂的文明生产，同时因为负压过大，大量的轴封漏汽进入轴承箱后顺回油母管进入主油箱，在回流过程中凝结成水，使透平油中带水，油质乳化，危及机组的安全生产。另外，传统的风机仅考虑在主油箱上安放排油烟设备，没有考虑轴承箱，使箱内油烟极易积累而造成油挡漏油。所以，对排烟风机的改造势在必行。
二、FJ排油烟系列装置的优点
      1、整套设备密封性能好，立式结构，无任何泄漏点，一劳永逸。
      2、出力可调，P-Q曲线平缓，确保主油箱和轴承箱微负压运行。
      3、叶轮和外壳采用不同材料，不产生火花，经久耐用。
      4、三级结构分离，彻底将油烟分离，保护生产环境，达到文明生产要求。
      5、整套装置免维护设计，节约材料消耗，减轻工人维护工作量。

三、排油烟型装置的布置方式
根据实际情况，对于油系统风机，可直接将原来风机拆除，按我方安装风机方式安装即可，一备一用，也可两台同时运行。
四、排油烟装置技术参数
1、基本参数

规格型号	功率（KW）	转速（rpm）	风量（m3/s）	全压（Pa）	排烟管口径（mm）	备注
FJ-1-PT/FB	1.1	2800	0.23	1500	Φ89/108	可在进出口加装变径管以满足管线连接
FJ-2-PT/FB	2.2	2840	0.30	3500	Φ108/133
FJ-3-PT/FB	3.0	2880	0.32	4000	Φ133/159
FJ-4-PT/FB	4.0	2890	0.385	5000	Φ133/159
FJ-5-PT/FB	5.5	2900	0.416	7000	Φ133/159
FJ-0.37-PT/FB	0.37	2480	0.15	950	Φ76/89	液力耦全器等辅机

2、风机振动限值按JB/T8689-1998规定要求。
3、风机噪音限值按JB/T8689-1998标准执行。

注：订货、选型注意事项
1、对于100MW以上机组，主油箱采用一套，轴承箱采用一套。两台装置中间加联络门，有利于其中一套检修时，另一套可带第二个系统运行。
2、发电机密封油系统配用防爆型排油烟装置，一台运行、一台备用。
3、本系统为成套装置，不能任意分开、精减，否则达不到理想效果。

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